023年，国内汽车行业面临两个新变化，一是价格战持续，二是上游锂材跌价。面对不断提升的竞争压力，造车新势力纷纷跟进促销，有市场分析称，某车企最新将降价后，每卖一辆车亏损达3~4万元。
此轮价格战还被认为是造车新势力的保卫战，宁可牺牲利润也要保住市场份额。不过从1月、2月销量看，4家已上市造车新势力受到的影响不尽相同。
其中，零跑汽车、小鹏汽车旗下多个车型存在多个竞品，竞争压力大，被迫给予较大的促销优惠，即便如此，目前这两家公司汽车交付压力仍较大。小鹏汽车在财报中预测，今年一季度将交付汽车1.8万辆~1.9万辆，预计营收40亿~42亿元，由此推算，其3月预计交付汽车7000辆~8000辆，形势或将好转。
蔚来汽车主打高端市场，也受到价格战的影响，预计一季度交付汽车3.1万辆-3.3万辆，并实现营收109.26亿元~115.43亿元，较2022年同一季度增长约10.2%~16.5%。
理想汽车受市场价格战影响较小，也是今年以来，造车新势力中，汽车交付情况最佳的一家企业，其预计一季度交付汽车5.2万辆~5.5万辆，同比增长64%~73.4%；预计实现营收174.5亿元~184.5亿元，较2022年第一季度增长82.5%~93%。
